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    日産自動車


    日産自動車株式会社
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    NISSANについて 開く1 閉じる1
    日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、英：NISSAN MOTOR CO.,LTD.）は、1933年に「自動車製造株式会社」として設立し、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカーです。1934年に「日産自動車株式会社」に商号を変更しました。
    三菱自動車工業の筆頭株主でもあり、元々三菱とは軽自動車の開発で提携しており、三菱ekワゴンシリーズを「日産デイズ」として販売していました。
    また、1981年まで輸出向け商標にダットサン（DATSUN）を展開していましたが、2014年から新興市場向けの低価格ブランドして展開をし始め、北アメリカやヨーロッパなどの50ヵ国では高級車ブランドのインフィニティ（INFINITI）を展開しています。
    2017年度には、国内登録車台数はトヨタ自動車に次ぐ第2位、2017年の上半期には、ルノー、三菱自動車と合わせた世界販売台数でグループ第1位を獲得しました。
    日産期間従業員について 閉じる2 開く2

    自動車メーカーの期間従業員とは「メーカー直接雇用の契約社員（有期雇用）」を指し、期間工や期間社員、臨時従業員、季節工と呼ばれることもあります。
    近年では期間工からメーカー社員へキャリアアップし、末永く勤務できる制度も充実していることをご存知でしょうか？
    日産の期間工（期間従業員）は、東北・北関東・南関東のいずれかから勤務地を選べ、若い方やベテラン社員でも高収入をめざせるお仕事として根強い人気があります。
    ここでは、日産で期間工として働くメリットや、面接時のポイントなどについてご紹介します。正社員になってさらに末永くキャリアアップできるチャンスもある期間工の仕事に興味をお持ちの方は、ぜひご参考にしてください。

    日産自動車イメージ

    日産期間工の勤務内容は？

    期間工といえば、漠然と「自動車を組み立てる仕事なのでは？」というところまで把握できている方は多いでしょう。ここでは、さらに詳しく日産の期間工としての仕事内容についてご説明します。

    【1.期間工の業務内容は？】

    「鋳造」「組み立て」「物流」「塗装」など、自動車の製造に関するあらゆる作業が用意されています。体力重視一辺倒のお仕事ばかりというわけでもありませんので、幅広い方がチャレンジできる間口の広さもメリットです。

    【2.各工場別の業務内容を知りたい】

    日産の期間工は、工場別でメインとなる業務が異なる場合があります。ここでは、各工場における代表的な業務についてご紹介します。

    横浜工場

    神奈川県横浜市神奈川区宝町2
    エンジン製造の仕事が中心となり、細かい作業が得意な方に向いています。

    追浜工場（横須賀）

    神奈川県横須賀市夏島町１
    車両組み立てや塗装など、車両の生産を中心に行っています。

    栃木工場

    栃木県河内郡上三川町大字上蒲生2500
    車両生産に関する業務のほか、部品の生産も行っています。

    いわき工場

    福島県いわき市泉町下川字大剣386番地
    エンジン製造に関する細かな作業が中心です。

    座間事業所（神奈川相模地区）

    神奈川県座間市 周辺
    日産リーフなど、電気自動車のユニット部品を主に生産しています。

    相模原部品センター

    神奈川県相模原市　周辺
    台車やフォークリフトを使用し、自動車部品の入出庫作業や梱包作業を行います。

    【3.勤務時間を詳しく知りたい】

    各工場によって細かくは異なりますが、栃木工場での例を挙げると「早出がAM6：30～PM15：00、遅出がPM16：00～AM0：30の2交替制」となっています。工場によっては交替勤務がない場合や、4勤2休の連続操業となる職場もあります。詳しくは、期間工の募集に関する求人情報や公式の募集要項をご覧ください。

    【4.休日について】

    基本的には土曜日・日曜日が休日となります。ただし職場によっては連続操業のためシフト休日となる場合もあります。

    【5.夜勤・残業はいつもありますか？】

    夜勤は原則としてありますが、時期によって交替制を実施しない場合もあります。たとえば、追浜工場では基本的に春から夏にかけては交替勤務を行っていません。
    また、残業は生産状況によって発生することがあります。

    【6.期間工の業務内容は？】

    1日の休憩時間は、食事の休憩（日勤の場合はお昼）に60分のほか、勤務途中に10分の休憩が2回実施されています。
    また、有給休暇は就業後6か月経過すると発生しますので、通常通り取得できます。女性従業員の生理休暇の申請も可能となっています。

    日産期間工のお給料はどれくらい？

    「期間工は稼げる仕事」というイメージを持っている方も多いと思います。では、具体的にいくらぐらいのお給料がもらえるのかをもっと詳しく知りたいはず。ここでは、日産で期間工として勤務する場合の給与について、詳しくご紹介します。

    【1.月々のお給料と支給日】

    工場や配属部署によって詳しい給与は異なってきますので、ここでは追浜工場の給与の例を挙げます。追浜工場のモデルケースでは「228,100円～381,760円となっており、平均月収は「304,930円」となります。支給日は、前月末日締めの毎月25日となります。

    【2.手当てを込みとした年収】

    上記の追浜工場における給与で、手当を込みとした年収を計算すると「4,039,160円（追浜工場での平均月収+満了慰労金2回）」となります。

    【3.手取り月給】

    毎月の給与から控除される項目は「社会保険料」「組合費」「住民税」のみとなります。平均月収を300,000円程度とし、そこから上記の項目で40,000円控除されると考えれば、手取りの月給は260,000円強ということになりますね。

    【4.その他の手当について】

    まず、皆勤手当があります。皆勤といっても全日フル出勤が求められるのではなく「2か月間の出勤率が90%以上」であれば支給される仕組みとなっています。皆勤手当の金額は工場により異なりますが、追浜工場のケースで2か月に1回、80,000円が支給されます。ただし、皆勤手当の支給については工場により異なるため、自分が受ける工場の募集要項を確認しましょう。

    【5.結論として、日産の期間工は稼げる？】

    頑張って勤務した分だけ、きちんとお給料になって返ってくるお仕事といえるでしょう。残業や夜勤などは時期によって有無があるため多少の変動はあるにせよ、月に20万～40万円ほどの稼ぎが期待でき、さらに契約満了時の慰労金も支給されます。
    「期間工は収入の大半を貯金に回せる」といわれますが、日産の場合もこれに当てはまります。入寮した場合でも寮費は水道光熱費を含めて一切かかりませんし、生活にかかるコストはかなり抑えられますからお給料のほとんどを貯金しているという方も珍しくありません。

    日産期間工の、数多くある勤務地を知りたい

    東北から関東まで多くの勤務地がある日産の期間工ですが、ここでは期間工を募集している日産の各工場について詳しくご紹介します。

    横浜工場

    横浜市神奈川区にあり、エンジン生産に関する業務が中心です。最寄駅は「新子安」で、休日に都心へ出るにも楽々ですね。

    追浜工場（横須賀）

    横須賀市にあり、車両の組み立て業務や塗装などが中心です。近隣には商業施設などもあり、生活しやすい環境です。

    栃木工場

    栃木県宇都宮市近郊の上三川町にあり、日産の高級車やスポーツカーなどを中心に生産しています。観光地や大型商業施設なども近くにあり、マイカーがあれば休日も楽しめる環境です。

    いわき工場

    福島県いわき市にあり、エンジンの組み立てや加工業務を行っています。体力的な負担の少ない自動化された業務が中心ですから、健康であればそれほど体力に自信がなくても就業できる環境が整っています。

    座間事業所（神奈川相模地区）

    神奈川県相模地区の座間市にあり、電気自動車に積むユニット部品を生産しています。座間事業所のみ寮がなく、自宅からの通勤となりますが年代・性別を問わず多くの方が活躍できる職場環境です。また、座間事業所は開発部門の製造を行っている事業所で、パートタイムのみの雇用となっているため、他の4工場とは違い少し特殊な環境かもしれません。

    相模原部品センター

    神奈川県相模原市　周辺にあり、自動車部品の入出庫作業や梱包作業を行っています。空調が完備された環境で勤務することができます。もくもくと作業したい方が活躍できるお仕事です。

    日産の期間工は寮に入れるって本当？

    各地から多くの人が就業する期間工のお仕事には、安定した生活環境が備わっていることも大切。日産の期間工でも、工場近くの寮に入って仕事をすることができます。ここでは、日産の期間工の寮についてご紹介します。

    【1.寮の場所を知りたい】

    日産の工場には、寮が完備されている所と完備されていない所があります。各工場の寮の有無と、所在地は以下の通りです。

    横浜工場

    いずれも横浜市内の「瀬谷」「戸塚」「大口」に寮があり、電車で「新子安」駅まで行って徒歩で通勤します。

    追浜工場（横須賀）

    追浜工場より徒歩10分ほどの場所に寮が完備されています。

    栃木工場

    栃木工場より徒歩15分ほどの場所に寮が完備されています。

    いわき工場

    いわき工場より車で15分（自転車なら20分）の場所に寮が完備されています。

    座間事業所

    座間事業所のみ寮がなく、自宅からの通勤者のみとなります。

    相模原部品センター

    座間市、伊勢原市にそれぞれ寮が完備されています。

    【2.入寮時の保証人について】

    緊急連絡などに備えて保証人が必要となります。

    【3.寮費はかかりますか？】

    入寮・居住に関する寮費は無料です。ただし、座間事業所には寮がないため自宅通勤となります。また、水道光熱費も原則として全額会社負担となりますが、万一常識の範囲を超えた使用状況が確認された場合は、自己負担となる場合もあります。

    【4.女子寮の有無について】

    女性専用の寮は現状ではありませんが、工場により女性寮もあります。実際に住んでいる方もいますし、女性の場合自宅通勤の方も多いので、女性の方も心配なく働けると言えるでしょう。

    【5.赴任に際する移動費について】

    赴任・帰任の移動交通費は会社負担です。その他引越費用がかかる場合は、自己負担となります。

    日産の期間工のその他の待遇について

    日産で期間工として働く場合の、その他の待遇についてもご紹介します。

    【1.手当について】

    まず、寮に入って勤務する方には「赴任手当（移動交通費の実費）」が支払われます。また、契約満了月の給与時には「満了慰労金」が支給されます。先にご紹介しましたが「皆勤手当」の支給も2か月ごとにあります。

    【2.その他福利厚生について】

    先にご紹介した「寮費および水道光熱費無料」のほか、「制服の1着目を支給」「工場内食堂完備」などの待遇が準備されています。

    日産の期間工に応募するには

    ここでは、日産の期間工として就業をめざす方に向け、募集要項や応募に関するポイントを詳しくご説明します。

    【1.募集要項について】

    メーカーの直接雇用による契約社員としての募集となり、就業した場合の契約期間は3～6か月となっています。生産状況やご本人の意欲などに応じて、契約更新の可能性もあります。
    求人のタイミングや詳しい情報を知るには、「期間工.jp」などの求人サイトを随時ご確認ください。

    【2.女性の採用について】

    女性期間工の採用もありますが、募集についてはあらかじめ問い合わせてみることをおすすめしています。

    【3.応募に際して必要な資格】

    特にありません。フォークリフトは持っていれば有利になる場合もありますが、ないからといって不利になることはないです。

    【4.年齢について】

    期間工そのものが20～30代の方の多いお仕事ですが、職場によっては50～60代の方も活躍できる環境が整っています。年齢に不安がある方は、あらかじめお問い合わせをおすすめします。

    【5.未経験者や初心者の採用、学歴などについて】

    経験がなくても意欲や健康状態、人柄などで歓迎されて採用される方は沢山います。なかでも、栃木工場やいわき工場には未経験の方でも働きやすい職場が充実しています。また、学歴も不問ですから中卒の方でももちろん採用される可能性は十分にあります。

    【6．喫煙について】

    2017年4月から工場敷地内全館禁煙になりました。また、寮内でも禁煙なので、喫煙者の方は間違えて吸ってしまわないよう注意しましょう。

    日産の期間工の面接について

    期間工への就業を考えたとき、必ず行うことといえば面接ですね。ここでは、日産の期間工に応募した場合の面接や試験などについてご紹介します。

    【1.面接の内容と面接地について】

    面接は基本的に1対1で行われます。また、面接は全国各地で受け付けていますので、最寄りの会場を選んで受けることができます。

    【2.面接時の服装や準備するもの】

    特にありません。フォークリフトの資格は持っていれば有利になる場合もありますが、ないからといって不利になることはないです。

    【3.面接～合否通知までの流れ・期間】

    面接から1週間程度を目安に、合否の通知が届きます。稀に、採用通知が届いた場合もその後の健康診断などで就業不可になるケースがございます。

    【4.採用～就業までの流れ・期間】

    採用が決まったら、転居や書類の準備ができしだい入寮となり、その後就業となります。工場によって就業のタイミングも異なりますが、入社日はご本人の都合に応じて相談可となる場合が多いです。最短のケースでは、採用から就業まで1週間程度という事例もあります。

    日産の期間工に支給される「満了金」とは

    先にもご紹介しましたが、日産の期間工として勤務すると「満了金」が支給されます。満了慰労金の詳細については工場によって異なりますが、追浜工場では6ヶ月で19万円、横浜工場では3ヶ月で9万円、栃木工場も3か月で9万円、いわき工場では10万円(初回のみ6ヶ月)以降、3か月ごとに5万円支給されます。相模原部品センターでは6ヶ月で19万円が支給されます。支給は契約満了月の給与日となり、出勤率が90%を超えた方が対象となります。ここで注意したいのが、先にも述べましたが座間事業所についてはパートタイムでの雇用となるため、満了慰労金の支給はありません。工場によっても金額などが異なるのでしっかりチェックしましょう。

    日産の期間工の雇用期間や、正社員登用制度について

    せっかく大手メーカーで働くのであれば、できるだけ長く勤めたいと思う方も多いでしょう。ここでは、日産の期間工として働く場合の雇用期間についてや、正社員登用制度についてご紹介します。

    【1.雇用期間は具体的にどれくらい？】

    工場によって異なりますが、契約期間は3か月～6か月です。契約の更新も従業員側の意欲と社内状況によって行われることがあります。基本的には契約更新がベースとなりますが、社内事情を優先する場合もあり、その場合契約更新がされないこともあります。

    【2.正社員登用制度はある？】

    日産の期間工には正社員への登用制度もあります。流れとしては現場の推薦があれば社員登用に関する試験が受けられ、合格することによって登用となります。関心があれば積極的にチャレンジしてみましょう。

    【3.解雇や途中退社はある？】

    契約期間中の解雇は基本的にはなく、契約満了まで頑張っていただきます。ただし、再三注意しても改善しない素行不良などが見られる場合は、その限りではありません。また、契約途中に体調や自己都合などを理由に途中退社するケースは稀にありますが、その場合再入社は難しくなるでしょう。

    【4.アルバイト・副業はできる？】

    職場環境上アルバイトや副業は難しいかと思われますが、就業規定でも契約期間中の副業やアルバイトはNGとされています。

    【5.契約満了による退職後の再入社について】

    契約満了を理由に退職した場合は、再入社が可能です。ただし、退職後6か月間のクーリング期間を設け、その後の再入社となります。自営・フリーランスで季節労働に就く方などには、1年間のうち6か月だけ期間工として働き、残りの6か月は本業に従事して再度入社するというサイクルで、1年の半分だけ期間工に専念する方もいます。

    日産の期間工として働くメリット・デメリット

    期間工のお仕事を前向きに検討中であっても、派遣のお仕事やアルバイトなどと比較してまだ応募するべきか悩んでいるという方もいるでしょう。ここでは、期間工として働くメリットやデメリットなどについてご紹介します。

    【メリット1：派遣と異なり「直接雇用」である点】

    日産の期間工は雇用の形態上「契約社員」となりますから、派遣などの間接雇用とは異なり、日産の直接雇用である点は大きな利点です。日産の福利厚生を正社員と同様に受けることができますし、条件をクリアすれば正社員になれるチャンスもあります。同じ短期間での契約による就業であっても、派遣などと比較すればメリットが大きいはずです。

    【メリット2：なんといってもお給料が高い】

    一般的な派遣やアルバイトの時給と比較して、日産の期間工はかなり高収入が期待できるお仕事です。「貯金して起業・開業したい」「留学資金を半年で貯めて勉強したい」など、明確な目的がある方の収入手段としては、日産の期間工は計画性のあるお仕事といえるでしょう。実際に、何か目的を持って就業したいと考える応募者の方ほど、採用に至る機会が多いことからもそれがわかります。

    【デメリット：すぐにお仕事を辞めたい場合は予定を立てにくい】

    期間工は「3か月」「6か月」のように契約期間があらかじめ定められています。家庭の事情やお住まいの都合などで、すぐにお仕事を辞める見込みが高い場合には、契約満了まで働く必要がある期間工のお仕事は難しいかもしれません。

    参考URL：
    https://kikankou.jp/nissan-zama
    https://kikankou.jp/nissan
    https://kikankou.jp/nissan-tochigi
    https://kikankou.jp/nissan-sagamihara
    工場別車種ラインナップ 開く3 閉じる3

    横浜工場

    生産品目
    エンジンユニット（VK、VR、MR、ZD）、モーターユニット（EM57、HM34、RM31）、サスペンション加工・溶接部品、アルミ鋳造部品、アクスル加工部品、触媒部品
    生産車種
    ジューク（ＭＲ型エンジン）、アトラス（ＺＤ型エンジン）、日産ＬＥＡＦ（ＥＭ５７型モーター）、ＮＯＴＥ　e-power（ＥＭ５７型モーター）、スカイラインＨＹＢＲＩＤ（ＨＭ３４型モーター）、エクストレイユＨＹＢＲＩＤ（ＲＭ３１型モーター）

    追浜工場（横須賀）

    電気自動車（EV）の生産
    生産車種
    LEAF、NOTE、シルフィ、ジューク、キューブ

    栃木工場

    生産車種
    ［国内向け］シーマ ハイブリッド、フーガ ハイブリッド、スカイライン、NISSAN GT-R、フェアレディZ
    ［海外向け］INFINITI各種（Q70L、QX70、Q70、Q60、Q50）、370Zロードスター
    ［部品］鋳造部品、アルミ部品、車軸部品（鉄、アルミを溶かして成形。各部品の製造＆加工）

    いわき工場

    生産車種
    フェアレディZ、フーガVQ型エンジン、エルグランドVQ型エンジン、スカイラインVQ型エンジン
    いわき工場は、フーガやスカイライン、フェアレディZなどに搭載しているVQエンジンとVRエンジンの生産工場です。
    ※クルマの生産ラインはありません。

    座間事業所（神奈川相模地区）

    電気自動車のユニット部品工場
    生産車種
    LEAF、NOTE、エクストレイユ、セレナなどのEパワー、パワートレインを製造
    ※ハイブリット自動車の駆動部分の製造を行っている工場
    ※作業場はクリーンルームの為、空調完備で清潔感のある製造現場です。

    相模原部品センター

    国内・海外向けサービス部品の調達・出荷
    ※クルマの生産ラインはありません。
    ※作業場はクリーンルームの為、空調完備で清潔感のある現場です。

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